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作为比亚迪品牌“爆款”车型之一的宋PLUS(参数丨图片)车系,凭借领先的核心技术以及高价值的产品体验,自2021年上市至今,持续热销,多次夺得SUV乃至全品类新能源车型月销冠宝座;更是在短短不到2年的时间里,创造了超50万辆的“销售神话”,成为最快实现50万台的中国新能源SUV。宋PLUS车系的成功,是比亚迪打破合资品牌多年垄断的最直观的证明,是中国品牌向上破局又一重要里程碑。
冠军“以貌取胜”年轻运动感无与伦比
造型方面,宋PLUS EV冠军版与宋PLUS DM-i冠军版均采用海洋美学设计理念。宋PLUS DM-i冠军版的前脸采用无边界设计,中网部分的多条横向开口设计搭配两侧的导流槽以及下包围银色护板装饰,进一步彰显年轻运动感。车头品牌LOGO也由此前的“宋”改为“BYD”英文标识。宋PLUS EV冠军版的前脸有所不同,采用一体化更强的封闭式设计,两侧同样为造型犀利的导流槽。尽管冠军通常能“以貌取胜”,但其真正的价值却是内在的。
时代演变越来越快,宋PLUS冠军版的智能化脚步必须走得更快。根据主流用户的需求,宋PLUS冠军版进行了配置升级,新增双15W手机无线充电功能,提供5G速联、NFC数字钥匙、燕飞利仕品牌音响等越级配置,用户享受到更加智能、更加舒适的越级体验。
冠军车系价值再进阶 引领行业正向发展
作为首款两年突破50万销量的新能源SUV,宋PLUS的成功带动越来越多插电混动SUV进入市场。在新的发展格局下、新一轮的引领中,宋PLUS冠军版通过全系车型的价值进阶,为主流插电混动以及纯电SUV树立新的价值标杆,引领行业向着围绕用户真实需求进行创新发展,为用户带来更多高价值体验。
动力系统反应迅速 驾驶感受更强劲
除了外观与配置方面,宋PLUS冠军版车系在动力方面同样进行全面的升级。宋PLUS EV冠军版续航里程升级为520km和605km,并且搭载八合一电驱系统以及宽温域热泵系统,百公里能耗最低仅需13.86kWh,30%至80%充电时间仅需30分钟。宋PLUS DM-i冠军版车型纯电续航里程升级至110km和150km,馈电油耗仅需4.5L/100km,综合续航高达1250km。更长的续航、更低的能耗,自然带给用户更加舒适且便捷的驾享感受。
宋PLUS EV冠军版,除了拥有纯电车型安静、平顺、迅捷的各种优点之外,对于平时更习惯开油车的用户来说,在动能回收的标准模式下,也没有任何从油车切换到电车的短暂不适应感,车随意动,很好上手。此外,在经过城市道路、高速、盘山公路,以及颠簸路段等多种路况的试驾之后,很多用户一致认为,宋PLUS冠军版的底盘调校经过明显优化,在更加侧重乘坐舒适性的调校风格下,底盘对路面震动的过滤更加干净,同时也兼顾了较好的弯道操控性。方向盘手感轻盈,却又指向精准。虽然在这个级别无法得到云辇等明星技术的加持,但这的确是一台更好开也更好坐的宋PLUS无疑。